捷安特電動車

e+Cycling介紹電動車使用小常識電動車電池保養寶典

e+Cycling智能助力自行車沒電時騎起來輕不輕？

每一款捷安特e⁺Cycling智能助力自行車，都借助于倍力動能技術，高效管理和運用電池容量，都具有優異的續航里程數據。即使在沒電狀態，借助于輕量化鋁合金技術和先進人體工學騎乘科學設計，借助自行車變速器，沒電騎行也輕松。

e+ Cycling智能助力自行車承載的倍力動能技術帶給消費者好處？

綠色環保的自行車運動，被越來越多的人們喜愛和接受，騎車活動在較多時候，會因年齡、性別、身體狀態制約，沒有辦法感受全家騎車出游，男女一起騎車喜悅快樂，現在GIANT倍力動能技術，您只需以輕微踩踏力來啟動高效鋰電池電能輸出，使得騎行變得更輕松，品味以人為本人車一體奇妙騎行感受，更高效使用電能，達到輕松騎行，更快、更遠、更高的新樂趣，輕松征服不可能。

GIANT智能助力自行車采用何種技術？

GIANT倍力動能技術是由i2動力訊息控制中心，匯集踩踏力、車行速度及電力狀況，經過動力輸出處理器運算后高速綿密輸出前進動力，起步及騎行時毫無頓挫、暴沖、只需花少許力量便能快速前進，同時健美健身，真正達到人車合一、順暢給力、節能省電的三大效果。

如何選購e+Cycling智能助力自行車?

捷安特根據耕耘歐洲市場產品研發經驗結合中國消費者實際使用需求，e⁺Cycling產品線研發得到全面長足的發展，以前驅、中驅、后驅三種驅動方式結合踏頻傳感系統、扭力傳感系統和BIC中置動力系統，形成低、中、高三個價位段全覆蓋，全方位解決騎行目的和追求性能需求的完整產品線。
以平把公路跑車FCR E⁺、跨界越野車XTC 1 E⁺及長途旅行車Tour E⁺是扭力傳感系統的經典車型，當然LATTE E⁺在城市平整道路也有迅捷的動力回饋。
代表當前先進科技的BIC中置動力系統，更是以適合全路況多功能來展現優異騎行性能高端產品線，征服叢林復雜路況FULL E⁺0，多元路況XTC 0 E⁺，詮釋高速騎行的FAST XR E⁺，BIC中置動力系統產品線可滿足專業騎行及發燒友對產品專業而挑剔的追求。

什么是e+Cycling？

e+Cycling是捷安特自主創新研發的智能助力自行車總稱，其承載了Hybrid Cycling Technology倍力動能技術并結合多年經營歐洲市場e-bike市場經驗，于2013年導入中國大陸市場，是引領綠色環保、友善環境、珍愛資源的全新移動生活方式。
e⁺Cycling智能助力自行車，不是一般自行車，從此自行車休閑運動不再受限于年齡、性別等原因，通過騎行可感受到更快、更遠、更高的新樂趣，輕松征服不可能。也不是一般電動車，有別于常見的通勤代步電動車，在輕松踩踏中品味運動休閑，兼顧實用、休閑與健康。

電動車使用注意事項有哪些？

1．胎壓
輪胎里的氣是否充足對電動車的形成也有很大影響。如果輪胎氣不足，會增加電動車前進的阻力，白白消耗掉有限的電能。

2．避免零啟動
所謂“零啟動”就是靜止時直接電動啟動。此啟動方式對電池和電機損害極大。建議在使用具有腳踏功能車型時先采用先人力助踩，再加電力加速。

3．騎行
電動車在路況不佳或上坡較多的馬路上行駛，耗電量會增加。啟步、上坡、負重行駛時，搭配以人力助踩騎行，可以保護電池，延長使用壽命。

4．雨水
電動自行車雖然有較好的防水性能，但經過水潭、積水等地時，應注意涉水高度不能高于輪轂，防止電機進水造成損壞。平時不要用高壓水柱沖洗，以免電子部件及配線侵濕造成損壞。
若不慎發生侵水事故，請立即關閉電源，取下電機，盡快送往專賣店維修。在檢修之前，千萬不要在使用電力驅動。

5．剎車
頻繁的剎車必然伴隨著頻繁的啟動，電池頻繁的大電流放電、斷電對其壽命有極大的負面影響。
騎行時注意安全，以適當的車速前進，盡量避免頻繁的剎車。

6．氣候影響
環境溫度對電池的使用有很大影響。冬季溫度較低，電池會發生“充不滿電”的正?，F象，續航里程也自然會縮短。待冬季過后，氣溫升高，電池續航里程會自動回升。
冬天時，適當延長充電時間，并采取保溫防凍措施，這樣有利于保證充足電，延長電池壽命。夏季則相反，電池容易發生過充問題，應保證良好散熱，防止在烈日暴曬后馬上充電。做好這些，可有效減緩電池衰減速度，延長壽命。

7．充電習慣
“電池不是用壞的而是充壞的”這句話確有道理。正確的充電習慣可使電池使用壽命大大增加。
頻繁的過度充電、放電會極大的損傷電池，縮短壽命。電池放出電量50%-70%時進行一次充電較合理。且充電時充電器變綠燈后再充2小時左右為最佳。
選用原廠與電池匹配的充電器也很重要。捷安特智能充電器能自動區分不同環境溫度，并可智能調整充電參數，因此技術要求很高。消費者一定要使用原廠原配充電器。

８．日常保養
日常保養做得好，會有助于電動車的使用壽命。比如：經常進行一些表面的除塵清潔工作；定期給前后軸心、中軸、鏈條、飛輪和剎車線添加潤滑油等。

如何正確的保養電池？

一、電池與充電器
好電池配好的充電器才能發揮出好的性能，捷安特為每一款車的電池都設計了與之匹配的充電器，請選用原廠配置充電器。

二、使用中應注意事項
1.上橋、爬坡、頂風或帶人騎行時，最好輔以人力騎行。這樣可以避免大電流輸出對電池的損傷，可增加續航里程延長電池使用壽命。
2.電動車剛起步時，最好先輔助人力騎行，待有一定速度后，再使用電力驅動。這樣避免大電流對電池、電機、驅動器的影響，增加續航里程，延長使用壽命。
3．如果胎壓不足，會增加電動車前進的阻力，白白消耗掉有限的電能，降低續航里程。

三、充電方法
1.當使用過程中發現電量低于30%左右，應及時充電。長期深度放電（騎行到系統強制斷電）或太淺放電（只騎行1~2Km),都會影響電池性能。電池電量用掉70%時對電池充電，電池性能最佳。
2.最好在陰涼、通風、干燥處對電池進行充電。陽光直射或雨水都會對電池和充電器的性能產生壞的影響。充電時應使電池、充電器遠離其它發熱源。
3.電池用完后應及時把電充滿，充電器亮綠燈表示充滿。長時間欠電儲存或電池沒有充滿就開始使用電池將影響電池的性能，充電器亮綠燈后3小時使用電池效果尤佳。
4.充電前先連接電池端，再插入電源插座。充電完畢先拔出電源插座，再拔電池端。若不按照步驟進行，會使在連接電池端時發生打火?？赡芤疸U酸電池電源箱中產生的氫氣爆炸。另外，充電完畢充電器一定要與電源插座斷開。

四、電池保養（適當的進行電池保養可延長電池壽命）
1.消費者每使用2個月左右，在可能的情況下，做一次深度放電。方法：消費者騎行到強制斷電，關掉電源，人力騎行回家，再把電池完全充飽（充電器亮綠燈3小時）。深放電2個月作一次即可，過于頻繁反而效果不佳。
2.電池如果長時間不用應該讓電池在充滿電狀態儲存，并定期進行補充電。電池在儲存過程中，由于自耗電，電量會逐漸減少，如不能及時得到補充將影響電池的性能。建議每三個月進行一次補充電

五、冬季騎行里程縮短原因解答
1.氣溫降低的原因。
電池溫度效應—天氣越冷電池容量越低.（例：在零度時容量只有85% 電池充放電過程中進行化學反應，溫度越低活性物的活性越低，電解液內阻和粘度越高，離子擴散越難，電池在低溫環境充放電就不易進行，直接影響續航里程。待冬季過后，氣候回暖，電池續航里程會回升。這是正?，F象。)
2.整車效率影響——天氣越冷整車效率越低. （例：在零度時整車效率下降5%）（整車騎行過程中，電池由化學能轉化成電能，通過電機把電能轉化成機械能，再通過傳動機構把機械能轉換成動能，車子開始運行。電機和傳動機構的轉換效率會受環境溫度的影響。這是正?，F象。）
3.整車負載影響——天氣越冷人穿的衣服越多. （例：在零度時衣服增加10KG左右，天氣越是冷消費者穿的衣服越多，整車負載相對越重，耗電越多。這是不可避免的現象。）

六、電池老化的原因解答
1. 不當的充放電會使電池老化更快。
2. 過度載重會加快電量消耗，而降低續航里程。

如果沒有解決您的問題，請嘗試聯系我們聯系捷安特