每一款捷安特e+Cycling智能助力自行車,都借助于倍力動能技術,高效管理和運用電池容量,都具有優異的續航里程數據。即使在沒電狀態,借助于輕量化鋁合金技術和先進人體工學騎乘科學設計,借助自行車變速器,沒電騎行也輕松。
Q&A
每一款捷安特e+Cycling智能助力自行車,都借助于倍力動能技術,高效管理和運用電池容量,都具有優異的續航里程數據。即使在沒電狀態,借助于輕量化鋁合金技術和先進人體工學騎乘科學設計,借助自行車變速器,沒電騎行也輕松。
綠色環保的自行車運動,被越來越多的人們喜愛和接受,騎車活動在較多時候,會因年齡、性別、身體狀態制約,沒有辦法感受全家騎車出游,男女一起騎車喜悅快樂,現在GIANT倍力動能技術,您只需以輕微踩踏力來啟動高效鋰電池電能輸出,使得騎行變得更輕松,品味以人為本人車一體奇妙騎行感受,更高效使用電能,達到輕松騎行,更快、更遠、更高的新樂趣,輕松征服不可能。
GIANT倍力動能技術是由i2動力訊息控制中心,匯集踩踏力、車行速度及電力狀況,經過動力輸出處理器運算后高速綿密輸出前進動力,起步及騎行時毫無頓挫、暴沖、只需花少許力量便能快速前進,同時健美健身,真正達到人車合一、順暢給力、節能省電的三大效果。
捷安特根據耕耘歐洲市場產品研發經驗結合中國消費者實際使用需求,e+Cycling產品線研發得到全面長足的發展,以前驅、中驅、后驅三種驅動方式結合踏頻傳感系統、扭力傳感系統和BIC中置動力系統,形成低、中、高三個價位段全覆蓋,全方位解決騎行目的和追求性能需求的完整產品線。
以平把公路跑車FCR E+、 跨界越野車XTC 1 E+及長途旅行車Tour E+是扭力傳感系統的經典車型,當然LATTE E+在城市平整道路也有迅捷的動力回饋。
代表當前先進科技的BIC中置動力系統,更是以適合全路況多功能來展現優異騎行性能高端產品線,征服叢林復雜路況FULL E+0,多元路況XTC 0 E+,詮釋高速騎行的FAST XR E+,BIC中置動力系統產品線可滿足專業騎行及發燒友對產品專業而挑剔的追求。
e+Cycling是捷安特自主創新研發的智能助力自行車總稱,其承載了Hybrid Cycling Technology倍力動能技術并結合多年經營歐洲市場e-bike市場經驗,于2013年導入中國大陸市場,是引領綠色環保、友善環境、珍愛資源的全新移動生活方式。
e+Cycling智能助力自行車,不是一般自行車,從此自行車休閑運動不再受限于年齡、性別等原因,通過騎行可感受到更快、更遠、更高的新樂趣,輕松征服不可能。也不是一般電動車,有別于常見的通勤代步電動車,在輕松踩踏中品味運動休閑,兼顧實用、休閑與健康。